塑料用粉末涂料發展及應用現狀
發布時間：2020-03-13
返回列表
|
粉末涂料是一種以固態粉末狀態存，并以粉末狀態進行涂裝，然后加熱溶融流平或固化成膜的涂料。粉末涂料VOC含量低，清除容易，過噴涂料可回收再利用;施工后涂膜基本上不產生針孔，通常比液體涂料容易施工，形成涂膜耐久性好。粉末涂料在20世紀60年代開始發展起來一項涂料新品種、新技術，具有節省能源資源、減少環境污染、工藝簡便、易實現自動化、涂層堅固耐用、無公害、勞動生產效率高、粉末可回收再用等特點。 一般熱固型粉末涂料，所用熱固型樹脂固化溫度較高(180～220℃)，固化時間長(10～30min)，這限制其只能用于金屬等耐熱基材，并且相對能耗大、費時。而光固化采用紫外光輻射固化，可以使回執固化溫度低至100～120℃，大大低于傳統熱固化粉末涂料使用溫度，這樣可以避免對基材過分加熱，從而可以木材、塑料等場合應用。 德國赫斯特公司D.Fink等研制了一種可用于密度纖維板(MDF)熱塑性塑料等熱敏基材光固化粉末涂料體系。這一體系由固態不飽聚酯樹脂作為主體樹脂，以固態聚氨脂丙烯酸酯作固化交聯劑，光固化機理為自由基聚合。研究發現，涂料性能受到配方組成、粉末粒徑、紅外光源強度、光源與基材之間距離、照射時間、紫外光源強度照射時間等因素影響。 美國Ferro公司開發VAMP超臨界流體制造新工藝適用于加工汽車粉末涂料，它具有以下優點：①全封閉VAMP體系避免了周圍環境粉塵纖維污染而影響粉末涂料潔凈度;②粒子開關可以控制;③制得粉末涂料具有優良摩擦帶電性能，使粉末噴涂過程能夠滲透到難以到達部位，涂膜厚度均勻;④能獲得較薄涂膜;⑤加工溫度低，可防止甲基丙烯酸縮水甘油酯(GMA)型丙稀酸樹脂氧化，進而防止涂膜黃變。⑥該新工藝可以合預反應減到最小，有利于粉末流動流平，重現性好;⑦有利于低溫固化粉末涂料加工;⑧采用結晶聚合物配制粉末涂料，提高貯存穩定性，降低熔融黏度，對透明涂層流動性流平性影響很大。 近幾年國外為將粉末涂料用于汽車涂裝做了大量研究工作，樹脂合成、粉末制造涂裝技術上均有了很大進步。樹脂合成方面正研究戶外抗老化抗褪色新型環氧樹脂，以及改進丙烯酸聚酯樹脂復合涂層表面光滑度。隨著環保要求越來越嚴粉末涂料技術不斷提高，粉末涂料應用將越來越廣泛。 |
